Un carburador de motocicleta ofrece la mezcla de crítica de aire y combustible para hacer funcionar el motor.
MIKUNI
El Mikuni TM 28mm flatslide carburador proporciona un mejor tiempo de respuesta normal cuando se mezcla de combustible y aire en una motocicleta o scooter de motor en comparación con los carburadores de ida y diapositivas estándar. Como resultado, este modelo carburador tiende a ser muy solicitados por los que viajan y la raza para la recreación de pequeños motores, vehículos de dos ruedas.Cambio del rendimiento del carburador no es difícil, pero afinarlo para un rendimiento óptimo requiere paciencia y múltiples cambios.
Lo que necesita
Crescent Llaves
Destornilladores
Varios aviones de Mikuni y agujas
Aplique una llave de tubo para la bujía en el motor y soltarlo. Extraiga el enchufe. Examine la punta del conector para determinar el color. Si el tapón es de color blanco tiza, se puede anticipar que se necesita más combustible, si el enchufe es graso negro, se necesita menos combustible. Compare los resultados con una tabla de bujía si no está seguro.
Extraiga el carburador del motor de la motocicleta con una llave inglesa. Desmonte el carburador aflojando las abrazaderas que sujetan al colector de admisión. Utilice un destornillador para aflojar el tubo de combustible. Tire de la línea de combustible. Tome otra llave inglesa y aflojar la parte superior del conjunto del carburador. Tire de la válvula de gas y el cable. Desconecte el cable.
Utilice una llave inglesa para abrir el flotador en la parte inferior del carburador de 28 mm para exponer el conjunto principal del jet. Utilice un destornillador para aflojar y remover el conjunto de inyección. Basándose en los resultados en el Paso 1, cambiar el tamaño de chorro principal en función del color de la bujía para aumentar de combustible (tamaño más grande) o disminuirlo (tamaño más pequeño chorro). Vuelva a instalar el conjunto de inyección. Cierre de la taza del flotador y apriételo.
Tire de la válvula de gas del carburador. Busque la aguja del acelerador. Cambie la posición de la aguja en el acelerador en base a sus lecturas de bujías. Ajuste la configuración con unos alicates de punta fina y moviendo la posición del clip que sujeta la aguja en la diapositiva - mover el clip para menos de combustible y hasta el extremo angosto de más combustible. (Vea la sección Recursos.) Vuelva a instalar la diapositiva con la aguja en el cuerpo del carburador, conecte el cable del acelerador y cerrarla de nuevo. Apriete la parte superior con la llave inglesa.
Vuelva a colocar el carburador al colector de admisión y vuelva a conectar la manguera de combustible. Tire del ensamblaje del acelerador para confirmar que está bien conectado. Arranque el motor y déjelo al ralentí. Tome el scooter o motocicleta a dar un paseo. Vuelve, apague el motor y utilizar la llave de tubo para quitar la bujía de nuevo. Examine el color.
Repita los pasos 1 a 5 hasta que la bujía presenta un color chocolate, no blanco o negro aceitoso. Continuar el proceso de ajuste hasta que tenga el color marrón, incluso a altas velocidades de marcha más alta. El proceso de ajuste para su carburador Mikuni 28mm flatslide y el motor se completa cuando se confirma el color marrón de la bujía.
Consejos y advertencias
Consulte con otro corredor que tiene una moto o scooter similar al tuyo. Con base en su experiencia, usted puede reducir algunos de los chiclé y la aguja de adivinanzas para el ajuste sin tener que probar cada uno de ellos.
Siempre mantenga el calor y fuentes de llamas alejadas cuando trabaje cerca de gasolina. Vapores de gas pueden inflamarse y provocar quemaduras graves.
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